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随着新冠肺炎防控工作的全面推进和经济社会发展取得了积极成果，经济运行总体复苏形势继续改善，特别是在各种消费政策的推动下，汽车市场销售继续改善。专家提醒说，从行业发展情况看，本月产销增长势头良好，但企业终端库存增长明显，企业应重视库存变动，避免库存过剩，加重企业负担。
7月11日，中国汽车工业协会简称"中国汽车协会"公布了7月份中国汽车市场产销数据，今年第二季度中国汽车工业继续保持复苏势头，产销各项指标均呈现同比增长，其中商用车销量同比增长近60%，新能源汽车销量同比首次增长。
中国汽车协会副总工程师徐海东说，整体而言，汽车产销势头很好，希望继续保持下去。
生产和销售继续显示出两位数的增长
根据中国汽车协会的数据，7月份，汽车生产和销售完成了2201万辆和2112.万辆，同比下降5.3%和8.2%，分别比上年同期增长21.9%和16.4%。
他说 "从累积产销情况来看，由一月至七月，汽车生产和销售完成123.14万辆和123.65万辆，分别较去年同期下降11.8%和12.7%，由一月至六月分别减少百分之五和百分之四点二。
中国汽车协会副秘书长陈世华说，2020年7月，随着中国全面推进新冠肺炎疫情防治和经济社会发展取得积极成果，经济运行总体复苏形势继续改善，特别是在各项消费政策的推动下，市场主体加快了复业和恢复市场的步伐，居民有序消费，市场活力逐步增强，市场销售持续改善。在此背景下，汽车产销自第二季度以来一直保持复苏势头，并保持了良好的运行态势。
数据显示，今年1月至7月，前10大汽车集团共售出1,036万辆汽车，占汽车总销量的89.3%，高于上年同期的0.4个百分点。
大公司做得很好。"陈世华说。最近，汽车公司公布了最新的销售数据。7月份吉利售出了辆汽车，比去年同期增长了15% 长城汽车在国内外销售了78300辆，比去年同期增长了30%，其中7月份出口了6300辆，比上月增长了75%。
就市场份额而言，7月份中国品牌乘用车销量达到辆，同比增长4.5%。"市场份额也出现近4个月来的首次回升，从6月份的33.6%升至35.1%。德国和日本品牌的市场份额继续上升，而美国和韩国品牌的市场份额继续下降。在出口方面，中国7月份的汽车出口与前一个月基本持平，为62016辆。中国汽车协会表示，如果下半年海外疫情没有明显恢复，那么中国汽车出口市场仍然不容乐观。
从库存情况看，7月份汽车企业库存压力进一步加大，从月初的辆增加到月底的108.5万辆，增长11.6%，其中乘用车库存增长12.4%，商用车库存增长9.5%。
从历史数据来看，今年7月，中国汽车市场产销量在历史同期达到了较高水平。"陈世华还从汽车行业的发展情况出发，向汽车行业发出提醒，虽然本月产销增长势头良好，但企业终端库存增长明显，企业应重视库存变化，避免库存过剩，加重企业负担。
商用车辆的成就是突出的。
七月份，商用车辆的生产和销售完成了辆和辆，分别比上月下降10.4%和16.6%，分别比去年同期增长70.3%和59.4%。从车型的角度来看，乘用车在一个月内出现了两位数的下降，而货车的增速非常快，与去年同期相比，销量增长了71.1%。
商用车生产手段的属性决定了其需求与GDP增长、固定资产投资等有着很强的相关性，但在疫情的影响下，经济增长的压力促进了我国信贷环境的宽松，从而导致基础设施和其他产业带动了上游商用车需求的爆发。
中国机械工业联合会常务副主席陈斌日前表示，投资产品市场复苏速度快于预期，消费品市场复苏速度慢于预期。
他说 "由于商用车辆生产及销售的增长，商用车企业亦受惠良多。记者从东风了解到，7月份东风商用车有限公司销售中、重卡2万张，比去年同期增长59.1% 1~7月售出中、重卡张，同比增长15.2%。东风汽车有限公司7月份销售汽车14600辆，同比增长33.4%，1月至7月销量96200辆，同比增长5.8%。
与去年同期相比，新能源的增长速度正在成为正规员工。
7月份，新能源汽车的生产和销售完成了辆和98000辆，分别比去年同期增长了15.6%和19.3%，这是今年以来的首次增长。其中纯电动汽车的生产和销售分别完成了79000辆和78000辆，分别比去年同期增长了17.9%和24.2%，而插入式混合动力汽车的生产和销售则分别增长了21000和19000辆，分别增长了7.8%和2.7%。
比亚迪最新的销售数据还显示，7月份它售出了31300辆汽车，同比增长1.3%。7月份，比亚迪在连续六个月的下滑之后，首次出现正增长，其中新能源行业的复苏是主要驱动因素，此外燃料汽车行业持续强劲增长。
这一增长主要是由于去年补贴下降后，7月份的生产和销售基础较低。"徐海东说，由于目前新能源汽车进入农村的压力和年底的两倍，今年第二个月新能源汽车将保持相对稳定的增长，预计今年国内市场上的新能源汽车销量将达到110万辆。同时，他指出，在售出的110万辆新能源汽车中，特斯拉预计将销售约辆汽车。
根据数据，1月份至7月份，新能源汽车的产量和销量分别达到辆和辆，比上年同期分别下降31.7%和32.8%，从1月至6月继续缩小。但为了达到110万辆汽车的销售预期，未来5个月还必须再售出辆新能源汽车，即平均每月辆。
陈世华说，国家出台的一系列促进消费的政策，长期以来对汽车市场的发展起着越来越大的推动作用，上半年实施的促进消费政策相继结束。
陈世华说，行业企业要密切国内市场的变化以及国家和地方政策的出台和实施，及时调整生产管理步伐，稳步促进企业的高质量发展。